Pakolaisasiat
ovat velloneet koko kesän Euroopassa. Asia on herättänyt poliitikot ja viranomaiset
vasta nyt, kun asiat ovat ryöstäytyneet käsistä.
Suomessa
rajavartiolaitos, poliisi ja tulli ovat yllätetty pahemman kerran, kun
pakolaisia satamäärin on osittain linja-autoissa ja osittain jalan ylittänyt
rajan Torniossa ilman kontrollia Suomen viranomaisten toimesta.
Vasta viikon
kuluttua siitä, kun ongelmat ovat alkaneet sisäasiainministeriö on ryhtynyt
tehostamaan rajavalvontaa, vaikka sen olisi pitänyt olla toiminnassa ennen kuin
ensimmäinen pakolaislinja-auto ylittää Suomen rajan. Mikä on Ruotsin ja Suomen
viranomaisten yhteistoiminnan ja Suomen rajaviranomaisten tiedustelun taso? Maassa
on satoja ehkä jo tuhansia ulkomaalaisia ilman rekisteröintiä.
Ruotsin ja
Suomen välinen raja on joka tapauksessa valtakuntien raja, vaikka sen valvonta
normaaliaikana onkin vähäisempää.
Rajavartiolaitoksen
johto on valitellut resurssien vähenemistä itärajalla, kun väkeä joudutaan
siirtämään Ruotsin rajalle. Eikö liikenne itärajalla ole suurin piirtein
puolittunut huippuajoista? Eikö tehdyt kymmenien miljoonien investoinnit valvontaan ole tehostaneet toimintaa ja vähentäneet
henkilöstön tarvetta valmiuden alentumatta? Tarvitaanko todella sama määrä
työntekijöitä itärajalle kuin ennen?
Väistämättä
tulee mieleen Vihreiden miesten ilmestyminen Krimille. Voiko heitäkin kuljettaa
viikon linja-autoilla Suomeen ilman minkäänlaista viranomaisreaktiota? Tornion
sekasorronkaan ei pitänyt olla mahdollista.
